Archivo de la categoría: MOVILIDAD

La tecnología paralímpica es made Extremadura

Concretamente, en el laboratorio de Biomecánica de la Facultad de Ciencias del Deporte de Cáceres, un centro único en España. Para entender como la tecnología que se desarrolla aquí, y más concretamente en el campo de la discapacidad, podemos poner como ejemplo la Fórmula 1. La mayor parte de los instrumentos, y materiales, que, cada día, utilizamos en nuestro utilitario fueron antes probados en un monoplaza de Fórmula 1. Y estamos hablando de todo tipo de componentes, desde los frenos de disco a los cinturones de seguridad.

_RGC8157Este mismo espíritu pionero es el que anima el funcionamiento cotidiano del laboratorio de Biomecánica del Movimiento Humano y de Ergonomía de la Facultad de Ciencias del Deporte de Cáceres. El edificio parece un simple edificio funcional y moderno… pero, tras sus falsos techos y suelos, se esconden kilómetros de fibra óptica. Lo que si percibe el visitante es que, colgadas de sus paredes, hay instaladas decenas de cámaras. Y lo mismo puede decirse de las decenas de ordenadores que analizan los datos tomados por algunos de los dispositivos electrónicos más modernos de Europa, muchos de ellos únicos en España. Sigue leyendo

Un cojín inteligente para disputar el Paris Dakar

Isidre Steve Rehatrans discapacidad discapacitadoEl piloto español Isidre Esteve, parapléjico desde que se rompiera dos vértebras en el año 2007 (mientras disputaba el rally Almanzora almeriense) acaba de abordar su segundo Dakar en cuatro ruedas. El primero (después del accidente) fue en 2009. Sin embargo, tantas horas sentado al volante sin poder moverse pasaron una dramática factura: sendas úlceras por presión que le costaron un año y medio de recuperación y el paso por el quirófano. ¿Y cómo ha podido volver? Pues gracias a un cojín inteligente especialmente desarrollado para él… y que, muy pronto, estará en el mercado disponible para todo el mundo.

Según los expertos, el nuevo cojín, que cuenta con un sistema que favorece la irrigación sanguínea, cambiará la vida de muchas personas discapacitadas. Según dijo el propio Esteve, durante la presentación del producto “todos los que vamos en sillas de ruedas o tenemos problemas de movilidad, desde niños a personas mayores, llevamos unos colchones de aire a los que damos una presión, y vamos más o menos bien. Sin embargo, todos sabemos que necesitábamos más y este cojín nos lo da, gracias a un diseño que redistribuye la base del cojín en ocho zonas, Cada (área) tiene un color, y cada una está controlada por dos electroválvulas y dos sensores de presión con un software que gestiona cada zona”.cojín Isidre Steve discapacidad Rehatrans

El cojín inteligente, que, en sus modelos más básicos estará disponible, comercialmente, el próximo mes de junio, tiene una ventaja principal sobre los productos que existían hasta ahora: se adapta, de una forma personalizada, a las necesidades de cada persona. Esto se consigue trabajando, en cada zona, a la menor presión posible y generando un movimiento continuo y aleatorio que favorece la irrigación sanguínea del tejido presionado, aliviándola sin necesidad de moverse.Isidre Steve Rehatrans Discapacidad Discapacitados Rehatrans

Isidre Esteve ha superado con éxito el reto, al completar sin problemas físicos la carrera más dura del mundo y firmar el 35º lugar absoluto de coches y 4º en la categoría T1.S.

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Una silla de ruedas eléctrica y todoterreno estrella en Las Vegas

silla de ruedas discapacidad rehatransConsumer Electronics Show (CES) es la mayor feria de tecnología que se celebra en el mundo… y que, cada año, estrena la temporada tecnológica Las Vegas (EE UU). En la edición de este año se acaba de presentar Model M, una silla de ruedas con ruedas (valga, la redundancia) omnidireccionales. El vehículo está diseñado para poder circular con él sobre cualquier tipo de terreno… tanto exterior como exterior.

El ingenio ha sido desarrollado por la empresa Whill. Según los portavoces de la compañía, Model M ocupa casi la misma cantidad de espacio que una silla de ruedas manual convencional. Además, los responsables de Model M están trabajando en nuevas aplicaciones de la silla. Por una parte, para que pueda la silla pueda ser instalada dentro de los coches sin conductor… que tan importante papel parecen van a jugar en el futuro inmediato de la automoción. Además, en Whill están investigando sobre una aplicación, para el teléfono móvil, que permitirá manejar la silla de forma remota.

 La edición del CES que se acaba de celebrar en la capital del estado norteamericano de Nevada, ha reunido a más de tres mil expositores con un interés común: diseñar, producir y/o vender tecnología de última generación. Estamos hablando de los teléfonos móviles más potentes del momento, cepillos inteligentes capaces de analizar el estado del cabello, televisores ultrafinos o-por poner otro ejemplo- cápsulas para hacer cerveza en casa… como si fuese el café de George Clooney.silla de ruedas discapacidad Rehatrans

También, como sucede cada año, el evento también ha reservado un importante espacio para la exhibición de desarrollos tecnológicos pensados para hacer más sencilla la vida de las personas discapacitadas. Y es que, según la Organización Mundial de la Salud, se estima que más de 1.000 millones de personas viven, en el mundo, con algún tipo de discapacidad. Esto significa que, uno de cada siete habitantes del mundo, está limitado por problemas de movilidad, visión o audición, por poner solo unos ejemplos. Sin duda alguna, y además de una necesidad social a cubrir, hay un importante mercado al que atender.

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